由于遠(yuǎn)東-澳大拉西亞的運(yùn)費(fèi)一直在上漲，地中海航運(yùn)公司將于8月19)重新推出北亞-ANZ Wallaby服務(wù)。

　　澳大拉西亞（英文：Australasia）一般指大洋洲的一個(gè)地區(qū)，澳大利亞、新西蘭和鄰近的太平洋島嶼。

　　該服務(wù)連接香港、鹽田、廈門、上海、寧波、悉尼、墨爾本、奧克蘭、布拉夫、利特爾頓、惠靈頓、納皮爾、陶朗加、墨爾本、布里斯班和香港。

　　首航將由2,732標(biāo)準(zhǔn)箱的MSC Tania號(hào)從香港出發(fā)。預(yù)計(jì)將在10周內(nèi)投入10艘2700 ~ 5000標(biāo)準(zhǔn)箱的船舶。

　　到目前為止，遠(yuǎn)東-澳大利亞的利率與長(zhǎng)期利率調(diào)整的趨勢(shì)相反。目前的運(yùn)費(fèi)約為每標(biāo)準(zhǔn)箱1800美元，高于7月份的每標(biāo)準(zhǔn)箱1400美元。Linerlytica表示，由于澳大利亞航線的運(yùn)力合理化使得空間緊張，遠(yuǎn)東-澳大利亞的運(yùn)價(jià)正在小幅上漲。

　　隨著北亞-ANZ Wallaby航線的重新推出，MSC將從8月20日起取消Capricorn 和 Kiwi的服務(wù)，最后一次Capricorn服務(wù)的航行由4253 TEU的MSC Manu在新加坡進(jìn)行，最后一次Kiwi的航行由2824 TEU的AS California在林查班進(jìn)行。

　　Capricorn服務(wù)在Tanjung Pelepas、新加坡、雅加達(dá)、弗里曼特爾、阿德萊德、墨爾本、布拉夫、查爾默斯港、利特爾頓、納皮爾、Tauranga、Tanjung Pelepas停靠，共使用7艘2400至5000 TEU的船。

　　Kiwi服務(wù)在林查邦、新加坡、雅加達(dá)、布里斯班、悉尼、奧克蘭、納爾遜、惠靈頓、利特爾頓、查爾默斯港、布里斯班、丹戎佩勒帕斯、新加坡和林查邦停靠。

　　東南亞到澳大利亞和新西蘭的航線將在新加坡中轉(zhuǎn)，在悉尼中轉(zhuǎn)到新西蘭的航線將由修訂后的努美阿特快服務(wù)提供，該服務(wù)將增加在陶朗加和納爾遜的新航線，并將在悉尼、布里斯班、努美阿、蘇瓦、勞托卡、納爾遜、陶朗加、悉尼、貝爾灣和悉尼進(jìn)行完整的輪轉(zhuǎn)。