以星綜合航運(yùn)服務(wù)公司發(fā)布了截至2024年6月30日的三個(gè)月和六個(gè)月的綜合財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。
今年第二季度,以星運(yùn)輸了952,000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)11%,而每標(biāo)準(zhǔn)箱的平均運(yùn)費(fèi)上升至1,674美元,同比增長(zhǎng)40%。
ZIM首席執(zhí)行官兼總裁Eli Glickman表示:“我們對(duì)第二季度的強(qiáng)勁表現(xiàn)感到滿(mǎn)意,突出的是出色的戰(zhàn)略執(zhí)行,帶來(lái)了創(chuàng)紀(jì)錄的高運(yùn)載量,同比增長(zhǎng)11%。”
他補(bǔ)充說(shuō):“我們?yōu)樘岣弋a(chǎn)能和改善成本結(jié)構(gòu)所采取的措施繼續(xù)推動(dòng)強(qiáng)勁的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。”
截至2024年6月30日,這家以色列航運(yùn)公司的凈債務(wù)為32.5億美元,高于2023年12月31日的23.1億美元,同期凈杠桿率從2.2倍提高到2.0倍。
此外,以星公布的收入為19.3億美元,凈利潤(rùn)為3.73億美元。此外,該海運(yùn)公司調(diào)整后的EBITDA達(dá)到7.66億美元,調(diào)整后的EBIT為4.88億美元。同時(shí),調(diào)整后的EBITDA和EBIT利潤(rùn)率分別為40%和25%。
Glickman評(píng)論說(shuō):“由于我們利用差異化戰(zhàn)略和靈活性,同時(shí)利用持續(xù)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),我們創(chuàng)造了3.73億美元的凈收入。”
在上半年業(yè)績(jī)公布后,以星提高了2024年全年預(yù)期,目前預(yù)計(jì)調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)在26億至30億美元之間,調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)在14.5億至18.5億美元之間。
值得注意的是,以星宣布的股息為1.12億美元,即每股0.93美元。
以星的老板說(shuō):“與我們向股東返還資本的優(yōu)先事項(xiàng)一致,我們宣布每股分紅0.93美元,即1.12億美元,占第二季度凈利潤(rùn)的30%。”
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
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蛇口,深圳 | 馬尼拉南港 | ZIM | 200 | 200 | 200 | 2025-03-14-2025-03-31 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 馬尼拉 | ZIM | 250 | 300 | 300 | 2025-03-14-2025-03-31 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 雅加達(dá) | ZIM | 500 | 900 | 900 | 2025-03-14-2025-03-31 | 詳情 |
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鹽田,深圳 | 布里斯班 | ZIM | 650 | 1200 | 1200 | 2025-03-14-2025-03-31 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 墨爾本 | ZIM | 650 | 1200 | 1200 | 2025-03-14-2025-03-31 | 詳情 |
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蛇口,深圳 | 新加坡 | ZIM | 740 | 1430 | 1430 | 2025-03-14-2025-03-31 | 詳情 |
大鏟灣,深圳 | 那瓦西瓦 | ZIM | 990 | 1230 | 1230 | 2025-03-14-2025-03-31 | 詳情 |