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天津到中國,江陰,福州(jiangyin,fuzhou)海運費查詢

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江陰,福州港百科 詳情

江陰港區位于我省最大海灣——興化灣北岸中部,灣內港區風浪較小,常年不凍不淤。江陰港岸線長達8.37公里,縱深可達1.5公里,可建3-30萬噸泊位30余個,年吞吐量可達7500萬噸。港區水域寬達9-15公里,10米以上深水區域寬度達1-3公里,最大天然水深達19米,可滿足20萬噸級以上大型船舶的靠泊和調頭需要。且后方陸域寬闊,多為淺灘、鹽田和低小丘陵旱地;靠海岸側又有40平方公里的平坦旱地,及近百平方公里的淺灘,可供開發工業區用地。
江陰港區對外開放已通過國家級驗收,有交通部批準的5萬級噸集裝箱碼頭13個,3-5萬噸級的化工碼頭4個,以及其他散雜貨碼頭10多個。2002年12月,由新加坡港務局、省港務集團、新加坡太平洋公司...

江陰,福州海運資訊

據悉,美國海事行政當局(MARAD)將為Tote航運公司和Saltchuk Resources的Marline級集...
船舶污染控制與綠色航運發展論壇在會展中心舉行,來自交通和環保部門的相關專家,集...
穆迪日本公司表示,對全球航運業展望為穩定,由于EBITDA增長,預計船舶供需溫和過剩...
2014年上半年,中國拆船行業依舊“哀聲一片”。國內高昂的廢船價格、沉重...
10月16日各船型指數情況:  1)BDI報收930點,較前一交易日下跌5點;  2)BCI報...
從在深圳舉行的第八屆泛太平洋海運亞洲會議上獲悉,明年全球海運將新增1800萬標準箱...
 今年6月,交通運輸部發布《關于推進港口轉型升級的指導意見》(以下簡稱指導意見...
據Alphaliner統計,截至10月6日,全球500TEU以上船型閑置集裝箱船運力為131艘、20.2...
 波羅的海航運公會(BIMCO)的最新報告認為,巴西鐵礦石運量的增長仍有望把好望角...
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