近期，馬士基發布12月漲價通知：亞洲至鹿特丹的小柜/大柜運費分別抬漲至3900/6000美元，較上一次分別增加了750/1500美金。

馬士基還宣布12月起征收遠東至澳大利亞、巴布亞新幾內亞、所羅門群島旺季附加費 (PSS)

除此之外，馬士基正在調整旺季附加費，適用范圍為：中國/中國香港/日本/南韓/蒙古至新西蘭/斐濟島/法屬波利尼西亞，生效日期為2024年12月1日。

11月13日，赫伯羅特也發布公告表示，將上調遠東和歐洲之間各種貨物的FAK費率。

此次上調將適用于使用20英尺、40英尺干貨和冷藏集裝箱運輸的貨物，包括高箱，從2024年12月1日開始生效。

CMA CGM近日也通知其客戶，自2024年12月1日起，將對加拿大西海岸至中國、中國香港、中國澳門、東北亞和東南亞實施一項費率恢復倡議（RRI）。

收費為：每20英尺集裝箱50美元、每40英尺和45英尺集裝箱100美元。

適用于干貨集裝箱（不適用于開頂、板架和罐式集裝箱）

另外，由于加拿大港口罷工影響，目前多個港口擁堵，MSC因此宣布將實施擁堵附加費（CGS），以確保服務的連續性。

MSC的CGS將于11月25日開始生效，直至另行通知，適用于從北歐斯堪波羅的海、西地中海、亞得里亞海和以色列出口到加拿大所有的集裝箱。收費如下：每20英尺干貨集裝箱400美元、每40英尺干貨集裝箱600美元、每個冷藏集裝箱和特殊設備為1000美元。