物流巴巴最新消息,目前,在西班牙,根據央行的最新資料,其通脹率為 5.5%,達到了近乎30年來的最高。
11月1日 還有一個多月的時間,一年一度的圣誕節就要來到了。然而,由于原材料的短缺、海運價格的上漲,以及世界范圍內的能源危機,一些地區的通貨膨脹日益嚴重。在歐元區,其水平幾乎達到了十年來的新高。
(今年的圣誕飾品價格將會更貴:原因來自中國,以及世界原材料的缺乏)
通貨膨脹的嚴重,就意味著產品價格的上漲。這一問題不僅出現在西班牙,也存在于世界其它地區。在世界圣誕飾品的“加工廠”—— 中國義烏,警報同樣拉響。這個城市的圣誕產品占了世界總產量的80%。那里不斷上漲的電價,以及停電限電措施,讓許多生產廠限產,或是停產。這都導致了出廠產品價格的提高。
此外,海運的困難,以及金屬等原材料價格的上漲,也助推了西班牙圣誕飾品價格的提高。目前,許多商家都表示,價格至少將上漲10%。
(連接中國和西班牙的火車也感受到了國際運輸的亂象)
對于國際運輸的困難,也有西班牙媒體報道說,海運危機促使跨洲際鐵路運輸的火爆。去年,馬德里到義烏的鐵路貨運量增加了110%。對此,西班牙這一鐵路貨運業務的負責人Carlos Santana表示,隨著海運的擁堵,空運的減少,鐵路運輸就成了絕佳選擇。他介紹,去年中國和西班牙間共通行了 974 趟列車,運輸了 80000 多個集裝箱。在西班牙去年從中國所進口的9億個口罩中,有三分之一都是鐵路運入的。
今年,截至10月,中國和西班牙間的鐵路運輸已經累計運營了1070列火車。比去年同期增長了50%以上。同時,這種增長還將繼續進行。
由于國際運輸的困難,中國和西班牙間的鐵路運輸也出現了困難。一列火車從中國到西班牙的時間現在已經由過去的16-17 天,變成了 25 天。并且,這25天的運期也要努力保證。據介紹,在需求升級的情況下,中西間世界上最長的貨運火車也提高了價格。現在的價格是 2019 年時的兩倍。
在供貨不足,運輸困難,一切都在漲價的同時,圣誕季的商品價格也難免水漲船高。對此,Santana表示,再過幾周大家都會明顯地感覺到。
面對即將到來的圣誕季市場,Santana作為物流業的人士,他表示:“我們正在努力為市場供應帶來確定性,但現在總體情況是一片混亂和不確定性 。”
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