物流巴巴最新消息，目前，在西班牙，根據央行的最新資料，其通脹率為 5.5%，達到了近乎30年來的最高。

　　11月1日  還有一個多月的時間，一年一度的圣誕節就要來到了。然而，由于原材料的短缺、海運價格的上漲，以及世界范圍內的能源危機，一些地區的通貨膨脹日益嚴重。在歐元區，其水平幾乎達到了十年來的新高。

　　(今年的圣誕飾品價格將會更貴：原因來自中國，以及世界原材料的缺乏)

　　通貨膨脹的嚴重，就意味著產品價格的上漲。這一問題不僅出現在西班牙，也存在于世界其它地區。在世界圣誕飾品的“加工廠”—— 中國義烏，警報同樣拉響。這個城市的圣誕產品占了世界總產量的80%。那里不斷上漲的電價，以及停電限電措施，讓許多生產廠限產，或是停產。這都導致了出廠產品價格的提高。

　　此外，海運的困難，以及金屬等原材料價格的上漲，也助推了西班牙圣誕飾品價格的提高。目前，許多商家都表示，價格至少將上漲10%。

　　(連接中國和西班牙的火車也感受到了國際運輸的亂象)

　　對于國際運輸的困難，也有西班牙媒體報道說，海運危機促使跨洲際鐵路運輸的火爆。去年，馬德里到義烏的鐵路貨運量增加了110%。對此，西班牙這一鐵路貨運業務的負責人Carlos Santana表示，隨著海運的擁堵，空運的減少，鐵路運輸就成了絕佳選擇。他介紹，去年中國和西班牙間共通行了 974 趟列車，運輸了 80000 多個集裝箱。在西班牙去年從中國所進口的9億個口罩中，有三分之一都是鐵路運入的。

　　今年，截至10月，中國和西班牙間的鐵路運輸已經累計運營了1070列火車。比去年同期增長了50%以上。同時，這種增長還將繼續進行。

　　由于國際運輸的困難，中國和西班牙間的鐵路運輸也出現了困難。一列火車從中國到西班牙的時間現在已經由過去的16-17 天，變成了 25 天。并且，這25天的運期也要努力保證。據介紹，在需求升級的情況下，中西間世界上最長的貨運火車也提高了價格。現在的價格是 2019 年時的兩倍。

　　在供貨不足，運輸困難，一切都在漲價的同時，圣誕季的商品價格也難免水漲船高。對此，Santana表示，再過幾周大家都會明顯地感覺到。

　　面對即將到來的圣誕季市場，Santana作為物流業的人士，他表示：“我們正在努力為市場供應帶來確定性，但現在總體情況是一片混亂和不確定性 。”