在一個重大的發展中，達飛輪船和法航荷航決定終止他們的航空貨運聯盟。
該合作伙伴關系于2022年5月成立，同時CMA CGM成為法航-荷航的股東，旨在利用全球日益增長的貨運需求。
終止聯盟的決定源于圍繞阿姆斯特丹機場航班時段的爭執，這一問題給監管部門的批準帶來了疑問，尤其是在至關重要的美國市場。
兩家公司發表了一份聯合聲明，稱“某些重要市場的嚴格監管環境”阻礙了他們的合作。因此，法航荷航和達飛航宣布從2024年3月31日起退出現有協議。
隨著兩家公司在各自的航空貨運合資企業分道揚鑣，它們正在就未來作為該行業獨立運營商的合作條款進行討論。
盡管貨運聯盟終止，達飛仍將保持其作為法航荷航核心股東的地位。然而，這家總部位于馬賽的公司將于3月31日退出法航荷航董事會。
