眼看著歐洲慘淡的冬季即將到來,許多德國人心一橫,把積攢已久的請假天數和國慶湊成連假,摩拳擦掌,提著大包小包,帶著對美妙假期的憧憬,興高采烈的趕到機場,卻發現一個晴天霹靂打下來!自己的航班居然被取消了!
據德國圖片報報道,10月5號,歐洲第5大航空集團途易航空(TUIfly)的110次航班中,近半數被取消,和途易有重疊員工的合作航空公司柏林航空(Air Berlin)也有60次航班取消。
然而,情況愈演愈烈,10月6日,幾乎所有途易的航班都被取消,僅有10次航班幸免于難,而7號的所有航班被全數取消,接下來的幾天,航班取消的情況還會繼續。上萬名旅客的行程不得不被迫取消或推遲。
原本計劃昨天和丈夫一起去西班牙度假的Ulrike Noltenius得知自己的航班取消后十分生氣,她說:“我感覺我們被拋棄了!
Andrea Urbschat和女兒從幾個星期前就開始憧憬她們的Mallorca小島之旅,但當她們凌晨4點25準備登機時卻被通知,航班取消,她們的旅行就這樣泡湯了。
對于這次大規模的航班取消事件,途易給出來的原因竟然是:大量的機組人員在這段時間請了病假。
難道所有機組人員都這么湊巧的都在旅行旺季生病了?!
當然不是!病假的背后其實是途易員工無組織無紀律的隱性罷工!
員工們擔心,途易航空和虧損巨大的柏林航空合并,將會迫使公司總部遷至奧地利,由此他們的工作合同會發生改變,工資可能會被降低。
“同事們怕降工資怕得睡不著,他們只能請‘病假’了,我也很擔心。”途易有著22年駕齡的機長Christoph Drescher如是說。
對此,途易總裁Henrik Homann在接受圖片報采訪時表示,員工們的擔心完全是沒有必要的。合并后,總部不會搬遷,員工的工資也不會縮水。
德國前交通部部長Peter Ramsauer對圖片報表示,途易員工這種無組織的,某種程度上來說是禁止的罷工行為對旅客極為不負責。德國現任交通部部長Alexander Dobrindt也呼吁途易的員工和管理者,內部問題應該在談判桌上自行解決,而不是讓旅客承擔責任。
當被問及賠償問題時,途易發言人卻閃爍其詞,她表示:大量員工請病假屬于特殊且不可避免的高危情況。言下之意,途易并不愿意對被波及的旅客進行賠償。
途易總裁也表示,賠償并不是旅客最想要的,他們最想要的還是能完成旅程。我們會盡力把對旅客的影響降到最低,不過,讓所有旅客都滿意目前來說很難做到。
面對如此混亂的局面,途易趕緊發布通知:在途易購買了回程機票并已經到達目的地的旅客絕對不會無法返程,途易已經包下了其他航空公司的飛機,代替自家的飛機和機組,一定圓滿的把旅客們接回家。
這可能是現在唯一的好消息了。
起運機場 | 目的機場 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
廣州(CAN) | 腓特烈哈芬(FDH) | 0.0 | 47.5 | 47.0 | 45.0 | 43.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 紐倫堡(NUE) | 0.0 | 47.5 | 47.0 | 45.0 | 43.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 紐倫堡(NUE) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 33.9 | 33.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 格雷文(FMO) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 33.9 | 33.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 紐倫堡(NUE) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 34.8 | 34.8 | 詳情 |
廣州(CAN) | 格雷文(FMO) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 34.0 | 34.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 法蘭克福(FRA) | 0.0 | 41.0 | 38.0 | 36.0 | 34.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 法蘭克福(FRA) | 0.0 | 46.5 | 46.0 | 44.0 | 42.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 法蘭克福(FRA) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 27.0 | 27.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 法蘭克福(FRA) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 29.0 | 29.0 | 詳情 |