據悉,15262 teu Maersk Honam號預計將在今年下半年重新投入使用,這是本世紀商業航運中最雄心勃勃的修船程序之一。
這艘巨輪去年3月在阿拉伯海發生大火,造成5名船員死亡。這場大火是2018年影響最大的傷亡事故之一。
馬士基的官員現在透露了他們打算如何讓這艘船恢復貿易。
這艘船自去年4月以來一直在迪拜,并在Drydocks World Dubai被切割成兩截。
兩部分中的船尾部分長228.5米,將由“新冠華”號重型起重船運送至韓國現代重工(Hyundai Heavy Industries),并在那里進行重建。這艘重型起重船預計將于3月到達位于蔚山的HHI船廠。
船頭部分將安全停泊在迪拜干船塢世界,繼續清除受損集裝箱和碎片。一旦清潔,它將被回收利用。目前正在調查和評估符合馬士基負責船舶回收標準的相關回收方案。
馬士基的一位發言人告訴Splash:“重建后的船預計將在2019年下半年重新服役。”
起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 墨爾本 | MSK | 850 | 1330 | 1330 | 2025-02-27-2025-03-31 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 悉尼 | MSK | 850 | 1330 | 1330 | 2025-03-01-2025-03-31 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 勒阿佛爾 | MSK | 1100 | 2120 | 2120 | 2025-03-01-2025-03-31 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 漢堡 | MSK | 1100 | 2120 | 2120 | 2025-03-01-2025-03-31 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 安特衛普 | MSK | 1100 | 2120 | 2120 | 2025-03-01-2025-03-31 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 鹿特丹 | MSK | 1100 | 2120 | 2120 | 2025-03-01-2025-03-31 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 倫敦門戶港 | MSK | 1200 | 2100 | 2100 | 2025-03-01-2025-03-31 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 費利克斯托 | MSK | 1450 | 2470 | 2470 | 2025-03-01-2025-03-31 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 洛杉磯 | MSK | 1500 | 1850 | 1850 | 2025-03-01-2025-03-31 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 奧克蘭 | MSK | 1500 | 1850 | 1850 | 2025-3-1-2025-3-14 | 詳情 |